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好意思国RQ-4 群众鹰 无东说念主侦查机(globalhawk)RQ-4A群众鹰无东说念主机（英语：Global Hawk）是诺斯洛普·格鲁门公司（Northrop Grumman）的无东说念主飞机（UAV）产物。当兵于好意思国空军。RQ-4A群众鹰无东说念主机于1998年2月首飞，在ACTD酌量推论期内完成了58个起降，共719.4小时翱游。“群众鹰”最大翱游速率740km/h，巡航速率635km/h，航程26000km，续航时分42h。可从好意思国脉土升起到达群众任何地方进行侦查。机上载有合成孔径雷达、电视录像机、红外探伤器三种侦查诱骗，以及隔绝性电子抵御装备和数字通讯诱骗。 “群众鹰”机身长13.4米，高4.62米，翼展35.4米，最大翱游速率644千米/小时，最大翱游高度19810米，最大升起分量11610千克。“群众鹰”机载燃料最初7000千克，航程可达25000千米，自主翱游时分长达36小时，不错完成跨洲际翱游。“群众鹰”可在目的区上空18300米处停留24小时进行侦查，而U-2侦查机在目的上空仅能停留10小时。“群众鹰”无东说念主侦查机承袭惯性制导加“群众定位系统”（GPS）制导来进行自主导航，能自动完成从升起到着陆的通盘翱游经过。通过卫星链路，可自动将无东说念主机的翱游情状数据发送到大地任务死心单位。 2001年4月22日，一架“群众鹰”从好意思国加利福尼亚空军基地升起，全程实施遥控操作，经过22.5个小时的吞并翱游，降落在澳大利亚阿德莱德近邻的艾钦瓦勒皇家空军基地，总航程达12000千米（格外绕地球1/4周），成为寰宇上第一架见效飞越太平洋的无东说念主机。在翱游途中还磨砺了机上传感器的海上责任神气，并磨砺了与澳方和解研制的图像发送安装。 “群众鹰”可佩戴光电、红听说感器系统以及合成孔径雷达等多种传感器。光电传感器重100千克，责任在0.4～0.8微米的可见光波段；红听说感器责任在3.6～5.0微米的中波红外波段；合成孔径雷达责任在X波段，分量为290千克。在一次任务翱游中，“群众鹰”既可进行大限制雷达搜索，又可提供7.4万昔时千米限制内的目的光电/红外图像。在快要两万米的高空，合成孔径雷达赢得的条幅式侦查相片精度达到1米，定点侦查相片可达到0.30米。对20～200千米/小时行驶的大地挪动目的，可精准到7米。装有1.2米直径天线的合成孔径雷达能在快要两万米的高度穿透云雨、沙尘暴等欺压，吞并监视指引目的，准确识别大地各式飞机、导弹和车辆的类型，故有“大气层内侦查卫星”之称。 “群众鹰”更先进之处在于，它能与现存的“和解可部署智能救济系统”（JDISS）和“群众提醒死心系统”（GCCS）聚首，图像能径直而及时地传送给提醒官使用，用于指令目的、预警、快速报复、构兵评估与再报复。“群众鹰”还不错相宜陆、海、空军不同的通讯死心系统，既可进行卫星通讯，又可进行视距数据传输通讯。宽带通讯系统的传输速率为274兆比特/秒，Ku波段的卫星通讯系统的传输速率则可达50兆比特/秒。另外，机上装有备份的数据链。在2001年4月进行的磨砺中，“群众鹰”径直将雷达图像传送到好意思陆军战略谍报系统和好意思舟师“华盛顿”号航空母舰上的舟师末端，随后又横跨大欧好意思到葡萄牙侦查欧洲大陆及马德拉群岛上的目的，这些图像均通过设在英国的和解分析中心传送到北约的大欧好意思最高友军司令部，经过科罚后的谍报又传给战区提醒员，供随后的两栖登陆演习使用。 “群众鹰”B（RQ-4B）外形与老型号比拟莫得多大区別，但机体彰着加大，“群众鹰”B型的翼展为39.9米，而A型的翼展为35.4米，机身也比A型略长；载荷由A型的907.2千克提髙到1360千克；机上佩戴的电源可为传感器提供10〜25千伏安的电流；B型的续航时分增大，可自主死心，翱游高度可达18000米。此外，“群众鹰”B型将承袭通达的系统结构，使其约略“即插即用”各式增强型载荷。更大的机体机构能佩戴更重的吊舱，从而能同期推论信号和图像谍报网罗任务。好意思空军谈判最终承袭“群众鹰”B无东说念主机取代U-2飞机。pingpu 本站仅提供存储职业，通盘履行均由用户发布，如发现存害或侵权履行，请点击举报。